Håhåjaja.. en 360 Modena. En sån har vi haft inne på verkstan. Dessutom, inte så lättstartat som man kan tro (om man är Ferrari novis). Dessutom var den rätt bedrövlig att köra då den skulle till rekondfirman 500 meter bort. Men det berodde nog mest på att det var vinter. Den har absolut 0 dragläge. Det är antingen på eller av när man trycker på gasen, vilket onte funkar så bra med snö och is under hjulen.
*Host* Kan man komma över oanmäld till redaktionen och klämma lite på Forza motorsport 4?
Sorry. du måste skriva in dig i receptionen
Shit! jag glömde skriva ut mig...eller...är jag fortfarande kvar
Kop: absolut! Fast... du anmälde dig väl just? Crap!
Traveller: du kanske kompenserar tidresorna med viss orörlighet i den fysiska världen? Eller så fastnade du bara för spelhyllan. Det känns faktiskt lite långhårigare när man passerar den numera.
En redig recension av Forza 4 testad på både hög och låg kant står iaf på önskelistan. Kommer du förresten testa Kinect funktionaliteten? Är väldigt sugen på att få veta huruvida headtrackingen fungerar schysst.
Jo, och vinyleditorn. Har det skett några större förbättringar elr förändringar på den fronten (inte för att editorn i Forza 3 är dålig, den är underbar)?
Här i FZs bloggar ansvarar medlemmarna själva för vad de skriver. Här gäller inte det utgivaransvar som finns på FZ.se. Läs våra regler.
Blandmas
Tomas Andersson
Stockholm
Tomas Andersson är redaktör på FZ.se. Han har flyttat både till och från Dalarna, vilket om inte annat bäddat för ett förvirrat namn på denna blogg. Tycker till i bloggform gör han med regelbunden oregelbundenhet.