FZDZ - FZ DIRTZONE (EA Sports WRC klubb)

Efter fiaskot förra veckan i Australien så blev det idag en lugn söndagstur runt Nya Zeeland, måste sett mer ut som att jag var ute och övningskörde snarare än tävlade!
Men i mål kom jag till slut och eftersom jag är först ut får jag äran av att leda tävlingen för tillfället

gasade igenom nz här på morgonen
vilken pärs det blev att hålla bilen på vägen efter halva körningen
verkligen inte samma sak som time trial
tog mig i mål med några mindre fadäser, så ganska nöjd iaf

Körde genom NZ nu jag också, hittade inte riktigt rätt med setup så kände inte att jag kunde pressa på riktigt. Tappade som fan när det var blött på SS4-5 fast jag kände att jag krämade ur allt jag kunde ur bilen, så nåt blev mysko. Rätt cleant annars, några dumheter på SS3 när man började tappa fästet men inga större grejor. Lyckades hålla @Baklastarn bakom mig, men har på känn att jag ligger en bra bit från toppen i slutänden.

Min ratt totalt tappade det när jag testade senaste WRC…

Ja, jag tycket ändå bilkänslan är ok i WRC, inte lika bra som Dirt Rally 1 och 2. Men alla bilar känns "lika" när det kommer till vikt och balans och även väldigt lika i hur dom körs. Men nästa år är det Codemasters som har WRC-licensen att göra spel på, så får se om det blir mer åt Dirt Rally-hållet då. Jag är ju något osäker kring en sån licens och en sån titel just för att det troligtvis kan handla om en årlig release, och såna spel blir sällan lika bra som jag önskar, bara kolla på F1-spelen exempelvis.

Det är korrekt. Som nämnt ovan så har Codemasters licensen för WRC-spel från och med nästa år så förhoppningsvis kommer det med VR då åtminstone. Själv har jag nästan samma situation, men jag har hjul på min rigg så kan rulla över den till TVn och köra från xboxen om jag skulle känna för det till min sexårings stora nöje! Nu spelar han inte simulatorer då utan tycker det är kul att glida runt i Forza Horizon 5!

Tog mig i mål trotsallt. Motorn pajade 2 ggr, men som tur var vart det aldrig Terminal Damage. Testade att spela in när jag körde i VR, men med tanke på hur brutalt jag körde så blir det nog att slänga klippet i Papperskorgen och bränna upp det, och göra ett nytt försök nästa vecka

NZ och Bakhjulsdrift är ju lite av en favoritcombo, hade nån halvsnurr på nån sträcka annars gick det felfritt med bra attack, video på körningen med setupen jag använde.

Ja över lag gillar jag "Rally GT" på grus. Den här kombon va helt fantastisk! Tyvärr rätt grav sömnbrist hela veckan och det bara inte funkade alls efter första sträckan. Fokuset på sista sträckan var läskigt dåligt (försökte hoppa och skaka igång mig inför start och första minuten gick vettigt), nästan som att va full när man är för trött. Två inledande målgångar är nog ändå personbästa hittills, haha. Better luck next time! Polen.. Skräck! 😅

Får bli ett lunchtest inför nästa lopp. Rally är kul men svårt. Alla verkar galet begåvade här, hur många är på ratt/kontroll?

NZ avklarat, det gick faktiskt långt mycket bättre än vad jag trodde det skulle, det faktum att jag ens var i närheten av @PV_544_1965 överhuvudtaget gjorde mig skitglad 😄
Bimmern var ett riktigt jävla åbäke att få runt sträckorna utan att slå i dess enorma arsle i diverse bergsväggar men setupen jag snodde från @PV_544_1965 hjälpte som fan 😅

Jag hade väl bara ett tragiskt misstag på SS3 där jag helt enkelt tappade taget om ratten vid en plötsligt korrigering vilket ledde till att jag gled av ett litet stup och fastnade på andra sidan ett staket. (runt 20:40 i videon nedan)

Något scuffed video på hela rallyt, testade att croppa videon direkt i OBS men jag tror inte det blev helt perfekt😅

Tjena! Haft lite av en hiatus från rallyspelande senaste månaderna men tänkte förhoppningsvis vara mer aktiv framöver och delta i nästa säsong.

Något som jag tänkte ta tag i som jag stört mig på är hur dåliga strålkastarna på bilarna känns i VR nattetid. Känns som man kör runt med halvljus och ser endast marken ett tiotal meter framför mig, vilket gör det snudd på omöjligt att få bra tider på nattbanor. Någon här som lirar i VR och känner igen sig/har tweak:at så att det blir bättre visibility? Kör med eye accomodation-modden och har provat leka runt lite med min/max luminance men märker ingen jättteskillnad. Brightness mjölkar ju bara ut svärtan utan att påverka hur långt jag ser. Kanske kan vara en begränsning i hårdvara också eftersom jag kör med Rift S? Dagtid har jag bra draw distance och skärpa efter att ha lagt in FSR + sharpening + supersample 1.4 i occulus tools.

Jag upplever det som att mörkret är "korrekt" i min Valve Index, visst, vissa banor och väderförhållanden är det verkligen skitmörkt men jag ser det ju som att det är en del av utmaningen.

Det händer ju att man tex sliter loss motorhuven på sträckan innan vilket gör att man inte får de extra helljusen monterade på nattbanor och DÅ är det verkligen för mörkt för att kunna köra ordentligt.

Jag kör också med eye accomodation-modden men jag har inte pillat något med inställningarna i det och har väl höjt brightness i spelet några steg över vad man "bör" ha enligt menyerna

Hittade en video på hur det ser ut för mig på natten, är det likt vad du ser? Bilen jag kör här är R5 Polon

Pillat lite mer ingående med gamma på Nattinställningarna så nu är det något bättre. Ser nog ungefär ut som din video i New England. Som du säger så är det ju lite olika beroende på förhållanden och bana. Upplever att allt förutom Polen ger hyfsad sikt nu. Men den är ju väldigt kringel-krok på sina ställen vilket såklart bör påverka ljuskastet men det är nästan som att de lagt på extra mörkt filter i skogspartierna även om det är bäcksvart ute. Borde ju rimligen inte mörklägga extra bland träden när det är mulet och inget månsken nattetid.

Aja.. Man får vara nöjd med att ha kommit i mål De e kul att ratta bakhjulsdrivet men jag är inget vidare på det. Som vanligt är @PV_544_1965 i en klass för sig. Men faan @PatchedPlayer, hade du snutjag på SS4 och SS5 eller? Jävel å köra! Ska bli spännande att se var @Limpler lägger sig

Ytterligare optimering har ni gjort att jag landat på 1.5 supersampling med lite extra grafiskt lull lull som AO och medium skuggor, vilket jag tycker ger bra mycket bättre djup i bilden och även bättre möjlighet att bedöma avstånd till saker.

Möjliggjordes genom att crop:a fov i Oculus tools så att den inte behövde rendera hela bilden. Det fina är att Rift S verkar ha såpass trång fov från början med extra spelrum åt alla håll i renderingen av bilden för även om jag sänker till 0.8 i både vertikalt och horisontellt så ser jag inte några black bars i headsetet. Fick typ 30% extra prestanda att leka med i stort sett gratis med andra ord. Så kan rekommendera om ni har svårt att få till stabila fps i alla scenarion med bra skärpa.

Finns det nåt uppenbart bilval eller specifikt att undvika inför up to 2000cc i Polen?

Staket!!

UNDVIK STAKET!!!

Alla 2000cc-bilar kan vara snabba, men generellt så är Citroënen den snabbaste.

Då ska jag undvika den! 😅

Är för gasglad för att kunna hantera RallyGT, tänkte att jag tar det lugnt så kommer jag i mål i alla fall. Och efter två punkteringar, tre recoveries och två döda ambulansförare senare är jag faktiskt i mål!

Drog igenom NZ igår.

Det gick riktigt bra förutom på ss3 då jag hade problem med att anpassa hastigheten efter väglag och grepp. Blev ett besök ute i spenaten och bromsade bort mig på något ställe 🙂

Försökte förtvivlat jaga ifatt tidstappet men ribban var satt riktigt högt. Rullade in på 2a plats vid tillfället.

Första sträckan hamnade på film

Nu körs det fyrhjulsdrivet i denna video, men känns ändå lite bra att se att det inte är så lätt alla gånger även för proffsen!

Bahh! Vad det svider i själen när man är käss!

Önskar att jag kunde skylla på mina nya pedaler men det är nog inte det som är problemet :C

Punkteringar o dikesbesök som vanligt i Nya Zeeland.

tog mig igenom polen!
hjärtat i halsgropen hela vägen tror jag
fick till ganska bra tempo inbillar jag mig
första 4 sträckorna gick hyggligt men rullade ordentligt på sträcka 5%¤&
blir intressant se om folk kommer igenom med 4 däck kvar

Kom i mål ca 4 minuter efter med min Impreza S4. 😅 Det blev nån rullning, nån reset och ett pangat däck (100 meter innan mål och hela trunken va full med reservdäck, så ingen fara). Polen är hjärtat i halsgropen mest hela tiden för min del. De där kilometerna med 5-6-svängar... Kul och läskigt! Börjar kunna hålla lite högre fart för egen del, men det är fortfarande krypkörning jämfört med er i toppen, hah.

Klarat mig helskinnad från Polenäventyret. Fick för mig att prova mediumdäck för att se om det gick att hålla bättre fart på sista sträckan innan byte men det verkade inte så. Tyckte det var lika halkigt med dessa, så jag bytte till soft vid servicen och jag tycker det går bättre. Får se hur långt det räcker.